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记者从巴士一公司获悉，黄兴路骨干通说念公交线网优化工程隆重开动，拟打造中心城区首条跨江骨干通说念，同步贯串浦东通衢骨干通说念以及本年开建的北横中运量。

黄兴路骨干通说念公交线网优化工程以8路算作骨干干线，将由原先松潘路杨树浦路相当站延长至黄山新村，并优化黄兴路上复线扫数较高的538路、522路、554路及大桥三线，新辟3条临了一公里涌现填补杨浦华夏区域住户的“临了一公里”出行，终了全部学校、病院、地铁及五角场商圈无缝贯串。通过“骨干线+接驳线”新步地，将进步骨干运能后果，减少重叠低效涌现，满足过江及区域通晓需求，为市民提供愈加简单、高效的出行选拔。

黄兴路骨干通说念北至三路途，南至浦东通衢，全长约8.0公里，串联长海路、五角场、控江路、大桥、金杨新村等5个街说念。8路算作骨干干线，通过涌现延长、运能加多、新增站点更好满足乘客出行。

算作通说念干线，南段延长至浦东，起讫站调度为三路途市光路-黄山新村，涌现延长段走向，沿用大桥三线走向及停泊站点，涌现长度从7.055公里延长为12公里。

进步为干线后运能进步，岑岭时段最大发车阻隔从8分钟裁减至5分钟，低谷时段最大发车阻隔从20分钟裁减至15分钟，通过加密全天发车阻隔，减少乘客换乘工夫。

上行、下行新增4组站点:博山东路云山路、博山东路居家桥路、德平路博山东路、德平路浦东通衢，同期，下行新增黄兴路周家嘴路站点，方便换乘962路到松潘路。

同期，538路、522路、554路及大桥三线优化后，杨浦区华夏地区部分站点存在空缺地段，通过新辟三条“临了一公里”涌现，方便该地段乘客出行，接驳轨交8号线、10号线，满足邻近的乘客出行需求。同期新辟涌现票价从2元责问为1元。